Lors de sa conférence de presse de rentrée, Alain Juppé a fait le point sur le Matmut Atlantique. Justement, concernant le naming, Juppé a expliqué que « le choix du nom était de la responsabilité de la société Stade Bordeaux Atlantique et qu’il ne voyait aucun inconvénient à ce naming ». Concernant les accès, le maire de la ville souhaite améliorer le fonctionnement du tramway et notamment la fluidité au moment de monter dans les rames : « Nous avons demandé à Kéolis de positionner des agents sur les quais des stations. Il ne s’agit pas de mettre des pousseurs à la japonaise mais d’améliorer les choses afin de passer de 6000 à 9 000 passagers par heure. » Dans son article, Sud-Ouest précise aussi “qu’un gros travail était mené au niveau des parkings situés aux abords du stade”.

 

Pour terminer, Alain Juppé a fait le point concernant l’ouverture des barrières : « Il faut que les travaux soient réalisés pour que les barrières s’ouvrent mais dans des conditions mieux maîtrisées. Il ne faut pas qu’elles s’ouvrent à la moindre poussée. »

 

Sud-Ouest